汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
创业项目蓝本
某单轨交行裝备品牌专业的制造地铁2号线火车车厢,钛镁铝合金材料控制部件精加工呈现高氟、高氯离子生产废水。本县低能耗部门管理必须氟化物实施格外排放口最大限度(≤5mg/L),原先的操作生产工艺没有办法标准,需新砌的专业操作站。
污水的特点深入分析
碱蚀废水处理方法
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
酸洗磷化废水处理工艺
:含HNO₃、HF,氟化物氧浓度200-300mg/L
硫化焦化废水
:含硝酸钠、草酸及金属材质碱土金属
刷洗污水
:含NH₄⁺(约150mg/L)及氢化物发生器高价属
管理的本质外理方法
科技创新按照"化学上的滤渣+多级RO"新工艺路线地图:
酸碱度采和
:
会自动pH保持机系统(控制在pH=6.5-7.5)
加药Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
强度除氟
:
6级发展:污泥脱水氯化钙+配位聚合氢氧化钾铁
特殊可溶性炭过滤:特类可溶性氧化反应铝吸柱
脱氮工作
:
短程活性污泥反应反活性污泥反应技术(SRT=15d)
加药系统的碳源设定系统的(乙酸钠加药系统的量智能化调准)
膜整理机组
:
超滤膜部件(钻孔大小0.02μm)
超滤法操作系统(利用率≥75%)
作业实效
氟化物取除率99.6%,有水出氨水浓度不稳定性在3mg/L有以下
高锰酸盐指数从取水的182mg/L降低8mg/L
水的电导率从8500μS/cm降为150μS/cm
废水出现量限制40%(利用极有效率结晶剂)
装置自动的化状态高,每组仅需1名实际操作师,年自动运行保险费用大幅度降低330万元。